どうも。



薪ストって何でしたっけ？(*ﾟ∀ﾟ*)。。。(爆)



ともパパです。





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さて、
気候も一気に冬〜って感じなってきましたね。
東海エリアでは今週は雪が降るそうな。。。







さすがに赤ちゃん連れて山の中での、雪中キャンプの予定は無いですが、
1月、2月の寒い時期も月イチの出撃は目標にしたいと思っています。





寒さ対策を充実させればさせるほど、
増える荷物達、、、





車への積載の限界という大きな課題にブチ当たり、
薪ストーブと一旦お別れした私。



前々から考えていた、デリカの積載力アップへのスピード感が
3女の成長スピードを超えました(笑)




薪ストーブ売却費を原資に、





売却から1週間で装着（爆）









はい。買いましたし、装着しましたよルーフボックス！









この角度からの写真ルーフボックスの全体が見えていい感じ！(*≧∀≦*)（わざわざ2階から撮ったw）












一方、成長スピードを競う三女ちゃん


もうハイローチェアに座っちゃってます(^◇^;)
まだ生まれて半年なのになぁ。。。

（髪の毛が多いんで、もう少し大きいと見られがち(笑)）








笑顔も出る様になったし可愛いんですけどね。
（ブログ放置がちなのも、三女と無駄に遊んでしまうんで時間が。。。(笑)）








そんなに早く成長しなくていいよー。
もっと赤ちゃんで居てくれていいんですけどね。。。
もうそろそろハイハイしちゃいそうですし。
違う意味で大変になりそうです（−＿−；）





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さて、可愛い三女の成長記録も良いんですが、
デリカの成長記録も！








はい。 や○ちゃまんけ○たいさん から「みんカラでやれ〜！」ってツッコミ入りそうですが、気に入ってる写真のアップw

前からの好きな角度〜

ルーフラックの存在感ありつつも、
今は16インチのスタッドレス履いてる事もあって、
大人しい印象ですが、ある意味スタイリッシュでこれはこれで良い！





後ろから〜
アウトドアステッカーペタペタで、マットフラップも見えてアウトドア感出てるー
でもガッツリ積載量のルーフボックスでは無いのがわかりますね。





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って事で、
ともパパ家が選んだのは、ルーフボックスでございました。


購入したのはこのルーフボックス33というイノーの物。
積載量（300L）で中型サイズぐらいかな。。。ブラックはナチュラムで扱いも。



私のつけたホワイトカラーは、ＲＯＯＦＢＯＸ５５という同じ積載量で長さと高さが違う物ならナチュラム在庫もありそうですね。


ちなみに私がデリカに選んだのはこちら。デリカ専用フックに引っ掛けるタイプで、
位置調整が非常に楽でした。








ルーフボックスは2016年からあるモデルの様で
型番的には、ＩＮＮＯ　ＲＯＯＦＢＯＸ３３（ＢＲＱ３３ＢＫ）ですが、
ネットで検索しまくって調べてみて意外に使用レビューが少ないので、
「なぜルーフボックスを選んだのか？」 とともに、
簡単に積載のレビューもしたいと思います。




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デリカの積載力アップについては色々考えつつも、
手段として思いついたのは、
①ルーフラック
②リアヒッチキャリア&ヒッチカーゴ
③ルーフボックス（ルーフバック）
の3つ



①ルーフラック
デリカユーザーとしては、そりゃ1番良いのはルーフラック。
tamacoさんも使われてる
KADDISのルーフラックとか、めっちゃカッコいい！


ブレンさんも自分で塗装されたり
してやっぱりアウトドアな車には、無骨なルーフラックが似合う！
カッコいい！！




ルーフラックもお値段の安いものから、
10万円を超えるで物まであります。

ただ、車高の高いデリカにルーフラックを装着するという事は、
ルーフラックに上がる為のリアキャリア（ハシゴ）もマストアイテムになりそう。。。

ヘベレケさんのジムニーにも装着されてます！


となると、今回の薪ストーブ売却原資ではとても手が届かない。。。
（実は、うちのデリカちゃん地味に電動リアゲートなんで、
リアラダーの重量増加は負荷の増加で壊れるかも。。。も懸念の一つ）








そして実は前の車（フリード）の時には、ルーフキャリア着けていました。






でもこの経験がルーフラックを避けてしまった理由でもあり、
●重たい頑丈ボックス持ち上げなければならない、、、
●荷物を載せたらしっかりとタイダウンベルトで止めないと心配だし、
●念のためネットもかけて、、、
●休憩時には、ベルトの具合も確認して、、、
と、結構大変だったんですよね。

フリードは車高が低いのでまだ大丈夫でしたが、
デリカは結構な車高。
もう、重たい頑丈ボックスが物が持ち上がる気がしません。。。


気を取られて手を離してデリカにバーン！(T . T)と激突とか、
絶対やってしまいそう。。。
（小さいBOXにしたら問題解決かもしれませんがw）

誰かに持ち上げてもらって載せるならそんなでもないのかもしれませんが、
赤ちゃん連れなので、嫁に手伝って貰えなくても
完全撤収できることが必要ってのもある。


また、雨が降れば濡れても良い物しか上げれないってのもネックだったりして。


ということで、ルーフラックはお見送り。。。

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で、良いな！と思ったのが
②リアヒッチキャリア&ヒッチカーゴ



eco2houseさんも普段からご愛用
の奴ですね。



リアヒッチ&ヒッチカーゴとは、非常に迷いました。
お値段的にもルーフラックをセットで買うのとそんなに変わらない！





これなら、積載するのも屋根まで持ち上げる必要がなく楽チンだし、
実は購入したいメーカーも決めていました。

ボーナス入ったら勢いでポチる！かも(爆）
と思っていたのですが、
●令和3年4月から、ナンバープレート表示の法律改正があり、ナンバープレートが隠れる事への規制の強化
　（デリカは比較的低い位置にナンバープレートがあり、大きい荷物積んだらナンバー隠れる事必須。
●ナンバーの位置変更してなんとか切り抜けても、ヒッチの位置が低いので坂道では擦ってしまうことも。。。
（ランクルなどのRVに比べるとヒッチの取り付け位置が地面にからかなり近い。）
（かつ、クルマの外に搭載できる物は車体全長の10％未満という法律もあり、
ヒッチカーゴつけたら法律基準より長いけどどうなるの！？でも、結構走ってますよね？
なんて不明確さもあり。。。）

●また、カーゴをつけるとより荷重がリア側になり、リアが沈んだ尻下がりスタイルに。。。

（そもそも、今の時点でだいぶ尻下がり。。。（−＿−；））

で、上記の不安をなくそうとすると、車高を上げるリフトアップの改造（15〜20万ぐらい？）
もしくは尻下がり解消バネ強化だけでも（最低でも5万ぐらい？）とまたこちらも追加費用の発生。。。

そしてダメ押しの
ヒッチカーゴはいらなくない？( *｀ω´)のなぜか嫁の強い反対（爆）


ヒッチカーゴ憧れてたんだけどなぁ。。。
中古も探し周りましたが、そもそもデリカはオークションや中古パーツ屋さんでも
結構なお値段。。。
（逆にリセールが効くって事で、ポチる気満々だったんですけどねw）



ということで、リアヒッチ&ヒッチカーゴも断念。。。


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んで、最後に残ったのが
③ルーフボックス（ルーフバック）

実は、これがデリカ買った時には一番「ないな(｡-_-｡)と思っていたものでした。



理由としては、
●なんか大きさの割には荷物が乗らなさそう。（大型の物を付ければ別？）
●洗車もしにくくなるし、つけっぱなしだと立体駐車場も厳しそう。
（デリカの場合、車高2.3mぐらいにはなるけど大体イオンとか2.2mぐらいですよね。。）
●そして、何よりルーフラックやヒッチカーゴの方がカッコいい！w(*ﾟ∀ﾟ*)





って事で、検討していなかったのですが、
改めて考えてみると。


●基本的には積んでいる荷物が濡れない。（豪雨は別。。。(笑)）
●シュラフやマットなど嵩張るけど軽い物なら、積載の苦労も少なく
固定も蓋閉めて鍵するだけ。
●ともパパ家的には、劇的に荷物が増やしたいのでなく、もう少し余裕（プラス積載300L）があれば十分大丈夫そう。
（まぁ、今もなんとかテトリスして必要な物は詰めてますしね荷重も車の真ん中にかかり前後バランスも向上）
●普段はルーフボックスだけ外しておく事もでき、立体駐車場も入れる。
（取り外しはヒッチカーゴよりは大変かもしれませんが、ごっついルーフラックよりはお手軽）

ということで、最下位からまさかの急上昇！
（ルーフバックという、バックの様な物もありますが耐用年数と作りが不安なのでパス！）


そして購入と相成りました。



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ではその、ルーフボックスの積載量はいかに！？




これ、意外に写真に撮ってる人少ないんですよねー。
荷物を積んでる写真は私が調べた限り、カタログにしか載ってませんでした。





私の買った　INNOのROOF BOX33 （容量300L）の場合。






容量300Lは、最近のルーフボックスのラインナップからすると
やや小さめという感じでしょうか。





買ったばかりで詰め方のコツなどを掴めていないため、
もう少し入る気がしますが、
入れてみて簡単に蓋が閉まるレベル
1．ハイランダーのダブルサイズのマット×2個
2．コールマン　封筒型シュラフ×2個
3．アディロンダックキャンパーズチェア×2脚
4．ミニテーブルが入ったクオルツの収納バックMサイズ×1個

って感じでした。





隙間はありますし、高さも使い切れていない感じもするので、
慣れていけばもう少し詰めそうです。





写真暗いですが、すっぽりと入っています。








どうでしょう？
意外に積めない？と思ったかもしれませんが、
ともパパ家には十分そうです。







これで夏のアイスランドクーラー45QTも最近なかなか持ち出せていない
コールマン　ガソリンツーバーナー 413Hも持っていけそうです。







さーつぎのキャンプはお正月。
石油ストーブ持って幕内はヌクヌク、寒いって言いながら
焚き火にあたって楽しむんだ〜(*≧∀≦*)







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って、やっぱり最後に書かずに居られなかった。。。








なんか、さぞ冷静に判断した感じですが、






こんなにスピード感持って購入したのには理由が。。。




















実は、車の中古パーツ屋さんで良いの見つけて、




無くなるの怖くて、




買っちゃっただけ！（爆）




中古パーツは一点物、しかも私の買ったモデルはホワイトは限定品モデルで、
INNOの公式の販売サイトでは欠品中。

これを逃したらの気持ちもあり購入。（2017年生産品で、状態もそこそこでした。）




ルーフボックス取り付ける為のルーフキャリアは新品の購入しましたが、
中古のルーフボックスと合わせて、ほぼ薪ストーブの売却費用と同じ。






これって運命ですよね？（爆）





ってことで、三女とスピードを競うともパパでした。
って、さっきハイハイで前に進める様になってたよ！（−＿−；）